SignIn
Kerala Kaumudi Online
Saturday, 27 April 2024 4.00 AM IST

ഇന്ത്യയിൽ ഉത്‌പാദനം നിറുത്താൻ ഫോഡ്

ford

 പ്ളാന്റുകൾ പൂട്ടും. വില്പന തത്കാലം തുടരും

 4,000 പേരുടെ തൊഴിൽ തുലാസിൽ

ന്യൂ​ഡ​ൽ​ഹി​:​ ​അ​മേ​രി​ക്ക​ൻ​ ​വാ​ഹ​ന​ ​നി​ർ​മ്മാ​താ​ക്ക​ളാ​യ​ ​ഫോ​ഡ്,​ ​ഇ​ന്ത്യയിലെ പ്രവർത്തനം ചുരുക്കുന്നു. ആ​ദ്യ​പ​ടി​യാ​യി​ ​ഫാ​ക്ട​റി​ക​ൾ​ ​അ​ട​യ്ക്കും.​ ​ഡീ​ല​ർ​ഷി​പ്പു​ക​ളി​ലു​ള്ള​ ​വാ​ഹ​ന​ങ്ങ​ളു​ടെ​ ​വി​ല്പ​ന​ ​സ്‌​റ്റോ​ക്ക് ​തീ​രും​വ​രെ​ ​തു​ട​രും.​ ​പി​ന്നീ​ട്,​ ​ഏ​താ​നും​ ​മോ​ഡ​ലു​ക​ളു​ടെ​ ​(മ​സ്‌​റ്റാം​ഗ് ​കൂ​പ്പേ,​ ​മാ​ക്-​ഇ​ ​എ​ന്നി​വ​)​ ​ഇ​റ​ക്കു​മ​തി​ ​ചെ​യ്തു​ള്ള​ ​വി​ല്പ​ന​യി​ലേ​ക്ക് ​പ്ര​വ​ർ​ത്ത​നം​ ​ചു​രു​ക്കും.
1990​ൽ​ ​ആ​ഗോ​ള​വ​ത്ക​ര​ണ​ത്തി​ന്റെ​ ​ചു​വ​ടു​പി​ടി​ച്ചെ​ത്തി​യ​ ​ഫോ​ഡ്,​ ​ഇ​ന്ത്യ​യി​ലെ​ ​ആ​ദ്യ​ ​വി​ദേ​ശ​ ​വാ​ഹ​ന​ ​ക​മ്പ​നി​ക​ളി​ലൊ​ന്നാ​ണ്.​ ​ലോ​ക​ത്തെ​ ​മു​ൻ​നി​ര​ ​ബ്രാ​ൻ​ഡാ​ണെ​ങ്കി​ലും​ ​ഇ​ന്ത്യ​യി​ൽ​ ​വി​ല്പ​ന​മി​ക​വ് ​തു​ട​രാ​നാ​കാ​ത്ത​തും​ ​വി​പ​ണി​വി​ഹി​ത​ത്തി​ലെ​ ​ഇ​ടി​വും​ ​ക​ന​ത്ത​ ​നി​കു​തി​ഭാ​ര​വും​ ​താ​ങ്ങാ​നാ​കാ​ത്ത​ ​ന​ഷ്‌​ട​വു​മാ​ണ് ​തീരുമാനത്തിന് കാ​ര​ണം.
പ്ളാ​ന്റു​ക​ൾ​ ​പൂ​ട്ടു​ന്ന​തോ​ടെ​ 4,000​ ​പേ​രു​ടെ​ ​ജോ​ലി​ ​തു​ലാ​സി​ലാ​കും.​ ​ഇ​വ​രു​ടെ​ ​'​ഭാ​വി​"​ ​തീ​രു​മാ​നി​ക്കാ​നു​ള്ള​ ​ച​ർ​ച്ച​ക​ൾ​ ​സ​ർ​ക്കാ​രു​മാ​യി​ ​ഉ​ൾ​പ്പെ​ടെ​ ​ഫോ​ഡ് ​ന​ട​ത്തും.​ ​ഹൈ​ബ്രി​ഡ്,​ ​ഇ​ല​ക്‌​ട്രി​ക് ​എ​സ്.​യു.​വി​ക​ളി​ലേ​ക്ക് ​വൈ​കാ​തെ​ ​ഫോ​ഡ് ​ശ്ര​ദ്ധ​ ​മാ​റ്റും.

പ്ലാന്റുകൾക്ക് പൂട്ട്

സനന്ദ് (ഗുജറാത്ത്), ചെന്നൈ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് പ്ലാന്റുകൾ. സനന്ദ് പ്ളാന്റ് നടപ്പുവർഷത്തെ നാലാംപാദത്തിലും ചെന്നൈ പ്ലാന്റ് 2022ന്റെ രണ്ടാംപാദത്തിലും പൂട്ടും. വാഹനഘടക ഡിപ്പോകളുടെ പ്രവർത്തനവും സർവീസ് സേവനങ്ങളും തുടരും.

 350 ഏക്കറിലുള്ള ചെന്നൈ പ്ളാന്റിന്റെ ശേഷി വർഷം രണ്ടുലക്ഷം വാഹനങ്ങളും 3.40 ലക്ഷം എൻജിനുകളും.

 460 ഏക്കറിലുള്ള സനന്ദ് പ്ളാന്റിന്റെ ശേഷി 2.40 ലക്ഷം വാഹനങ്ങൾ, 2.70 ലക്ഷം എൻജിനുകൾ.

 ഇരുപ്ളാന്റുകളുടെയും സംയുക്തശേഷിയുടെ 20 ശതമാനം മാത്രമാണ് ഫോഡ് ഉത്പാദിപ്പിച്ചിരുന്നത്.

 ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് 70 രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതിയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

മോഡലുകളും വെല്ലുവിളികളും

1.90 ശതമാനം വിപണിവിഹിതമാണ് ഫോഡിന് ഇന്ത്യയിലുള്ളത്. 7.75 ലക്ഷം മുതൽ 33.81 ലക്ഷം രൂപവരെ വിലമതിക്കുന്ന ഫിഗോ, ആസ്‌പയർ, ഫ്രീസ്‌റ്റൈൽ, എക്കോസ്‌പോർട്ട്, എൻഡവർ എന്നിവയാണ് മോഡലുകൾ.

 മികച്ച മോഡലുകളാണെങ്കിലും സ്വീകാര്യത നിലനിറുത്താൻ കഴിയാതിരുന്നത് തിരിച്ചടിയായി.

 മാരുതിയുടെ അപ്രമാദിത്തവും പുതിയ കമ്പനികളുടെ വരവും ക്ഷീണമായി.

 മഹീന്ദ്രയുമായി ചേർന്ന് സംയുക്തസംരംഭം ആലോചിച്ചെങ്കിലും നടപ്പായില്ല.

നഷ്‌ടവും നികുതിയും

ഇരു പ്ലാന്റുകൾക്കുമായി 200 കോടി ഡോളർ (15,000 കോടി രൂപ) ഫോ‌ഡ് നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ പത്തുവർഷത്തിനിടെ അത്രതന്നെ തുകയുടെ നഷ്‌ടവുമുണ്ടായി. പുറമേ, 80 കോടി ഡോളറിന്റെ ആസ്‌തിയും (5,900 കോടി രൂപ) എഴുതിത്തള്ളി.

 പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ പങ്കാളിത്ത ബിസിനസ് ഉൾപ്പെടെ ആലോചിച്ചെങ്കിലും ഫലവത്തായില്ല.

 വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള 28 ശതമാനം ജി.എസ്.ടിയും സെസുകളും തിരിച്ചടിയായി.

അപ്ഡേറ്റായിരിക്കാം ദിവസവും


ഒരു ദിവസത്തെ പ്രധാന സംഭവങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിൽ

TAGS: BUSINESS, FORD INDIA, AUTOMOBILE
KERALA KAUMUDI EPAPER
TRENDING IN NEWS 360
PHOTO GALLERY
TRENDING IN NEWS 360
X
Lorem ipsum dolor sit amet
consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
We respect your privacy. Your information is safe and will never be shared.